Kansanedustaja Sirpa Paatero esitti liikenne- ja viestintäministeri Bernerille kirjallisen kysymyksen junaliikenteen jatkumisesta Kotka-Kouvola – ratavälillä. Junavuorot tällä välillä vähenevät, mikä heikentää alueen palveluita.

– On järjetöntä vähentää liikennettä väliltä, jota käytetään aktiivisesti työmatkaliikenteessä. Julkista liikennettä pitäisi ennemmin kehittää ja tukea, jotta ihmiset pääsevät liikkumaan joustavammin ja ympäristöystävällisemmin. Ostoliikenteeseen kohdistuvista säästöistä on tehtävä kunnollinen vaikutusarviointi, vaatii Paatero.

Tulevaisuuden kannalta huolestuttavaa on myös pidemmän aikavälin suunnitelma. Hallitus tarkastelee raideliikenteen avaamista kilpailulle, mutta tavoite tuntuu olevan selvä.

Ministeri Berner päättää vastauksensa seuraavasti: ”Tavoitteena on luoda avoimet markkinat, jotka tarjoavat asiakaslähtöiset, kysyntään ja tarjontaan perustuvat palvelut, jotka pystyvät joustavasti reagoimaan muutoksiin.”

Tämä antaa selvän signaalin siitä, miksi hallitus heikentää palveluita. He haluavat siirtää yhteisen omaisuuden ja palvelut yksityisille toimijoille. Junaliikenteen avaamista kilpailulle voidaan kyllä selvittää, mutta asetelma ei ole reilu. Jos palveluita heikennetään ennen vertailua, miten voidaan saada aitoja tuloksia.

– On pidettävä huolta junaliikenteen kattavuudesta koko Suomessa. Sen sijaan hallitus antaa yksityisille toimijoille mahdollisuuden poimia rusinat pullasta ja toimia vain parhaiten liikennöidyillä osuuksilla ilman velvollisuuksia. Yksityistämisen ideologialle ollaan antamassa liikaa tilaa valtion yhtiöiden hoitamisessa, huomauttaa Paatero.

Lisätietoja:
Sirpa Paatero, kansanedustaja
p. +358 50 512 1602