Arktinen neuvosto on perustettu lähinnä ympäristön suojelun järjestämiseksi, mutta on tarpeellinen myös kauppapolitiikan, pohjoisten väylien sekä luonnonvarojen näkökulmasta. Kaikkea tätä on tehtävä huomioiden alueiden alkuperäiset asukkaat. Tulevaisuudessa on nähtävissä että arktinen alue tulee olemaan ympäristön, talouden ja puolustuksen intressien yhteensovituksen kohteena.

Suomen toimiessa nyt arktisen neuvoston puheenjohtajana on hyvä ottaa esille ajankohtaisia aiheita, joista yksi on jäämeren rata. Vaihtoehtoisia reittejä radan rakentamiseen on kolme ja tärkeätä on että alueen asukkaat pohjoisessa ovat linjauksen päätöksenteossa mukana. Vahvuutta hankkeelle tulisi saada niin että se nimettäisiin osaksi Euroopan tasoista TEN verkkoa. Radan osalta tulisi olla sama ajatus kuin datakaapeleiden eli Euroopasta Suomen kautta pohjoiseen. Datakaapeli olisi rakennettava pikaisesti Koilisväylää pitkin jolloin se toisi yhteyden myös Euroopasta Aasiaan. Molempia hankkeita on hyvä edistää samanaikaisesti.

Suomi voisi ottaa suurempaa roolia myös pohjoisen ulottuvuuden johtajana ja osaajana myös EU arktisissa linjauksissa. Arktinen yhteistyö myös Venäjän kanssa on tärkeä ja tästä yhteistyöstä Suomessa on kokemusta vuosikymmenten ajan. Oman kotimaisen liiketoimintaosaamisen osalta olisi vahvistettava yritysten mahdollisuuksia, etenkin kun Barents keskus on nyt lopetettu. Samoin osaaminen jäänmurtajien ja muun merellä jäissä toimivan kaluston rakentamisessa on hyödynnettävä nykyistä paremmin tulevaisuudessa. Pohjoinen alue on tulevaisuudessa merkittävä alue ja kulkuväylä, jonka kehittämisestä Suomi ei saa jäädä sivuun.